20万级舒适王，配三层隔音高速180码不飘，连跌5.5万，仍没人懂

在中低端车型中，说到在国内最受消费者所追捧的汽车品牌，可以说一定是大众，丰田本田了，随着法系车，美系和韩系车近几年在国内的影响力越来越低，大众，丰田本田旗下车型在市场上的表现更是得到了大幅度的增长，有人说，一辆车或者是一个汽车品牌能够很出色的赢得消费者们的青睐，自然就一定有着它们更加吸引人的一面，但在我看来，那些没能很出色的赢得消费者认可的车，就并不意味着它们不够优秀。

的确，随着近几年汽车市场的竞争不断加大，如今看来，一辆车想要在车市中站稳脚跟单凭着过硬的产品力是远远不够的，强大的品牌影响力也可以说是非常关键，就像这款雷诺Espace，虽说这款车融入了大量日产和雷诺的"精华"，而且还是以纯进口的身份进入国内，并整车质保三年，关键是在售价上还有了近5万的让步，但要欣赏它的人仍然少之又少，我们再反观宝马X1，尽管低配搭载着一台1.5T"三缸"发动机，但在市场上的表现仍然是非常的出色，所以我们也就能很好的感受到，一辆车的品牌影响力有多重要。

作为一款中型MPV车型，雷诺Espace虽说在市场上的表现虽说不是很乐观，但可以说并不是因为它的整车产品力不够过硬，甚至对它了解后还会深有感受，整车在各方面的体现甚至可以说比我们想象中的还要优秀，除了雷诺赋予了它一身扎实，精致的做工用料，配备在车身上多处重要零部件在后期也经过了更加精细的调校，从而换来的品控达到了开10年只换轮胎的高度，尤其是三层隔音车窗和车内高达近50处的隔音优化，坐在车内，舒适性比奔驰还要舒服。

雷诺Espace所拥有的分别达到了4878*1888*1675mm的长宽高和2884mm的轴距上，我们也不难感受到，车内空间也是非常的充裕。

进入到车内后，内饰布局给人的感觉第一印象就是充斥着满满的法系浪漫元素，看上去整个视觉感也格外的简洁，大气，而且我们也不难感受到，此次雷诺对这款车的做工和用料也绝对是了非常大的功夫，一眼看去，几乎在随处可触摸的区域都采用真真皮包裹，难得的是，车内还配备了更加高端的BOSE音响，氛围内，同时再配以经过更符合人体工程学调校的沙发座椅，并全系标配可变悬挂，坐在车内，雷诺Espace所体现出的舒适性足以堪称20万级第一，20万级舒适王，配三层隔音高速180码不飘，无奈连跌5.5万，仍没人懂

就论整车的动力性能和经济燃油性，雷诺Espace虽说搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，但这套发动机曾经不仅蝉联十佳发动机之一，而且在经过高功率的调校后，它在输出功率上可最高爆发出224匹的马力，最大峰值扭矩300Nm，一脚油门踩下去，百公里提速也都只要7.9秒，值得一提的是，雷诺Espace在百公里只要7.2L左右的油耗上，同时再配以它57L的油箱，让它加满油可以一次跑上870Km，比奥德赛，别克GL8也要省油的多，关键是在售价上直降了5万后，目前还最低只要20.88万起，论性价比也堪称同级MPV车型第一，不过，可为何就是这样一款优秀的好车，却偏偏又欣赏它的人不多。