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阿富准二分部通过精心组织、合理安排，经过连续24小时昼夜施工，顺利完成基坑开挖、桩头破除、承台钢筋预埋等工作，2018年3月19日承台模板报验通过，于15:16分开始喀腊塑克水2号特大桥23号承台混凝土浇筑施工。
正月初七当大家还活跃在春节的喜庆之际，阿富准二分部刘淑敢副经理带领作业队长徐万洪等10余名同事已抵达施工现场进行施工前的准备工作。
当到达施工便道入口时，进入眼帘的却是皑皑白雪，如不是冬休前预埋的路标，即便是有经验的老牧民也不会找到“胜利之路”。经过连续五天的机械清雪作业，“胜利之路”终于通了，可天公不作美，又下大雪了、中雪、小雪……。但是，十局人有着永不放弃的精神，有着必胜的信心。下雪，我们修便道，下雨，我们修便道，雪融水后我们继续修便道。直到施工机械和材料顺利到达现场，施工便道也真正成为了“胜利之路”。
喀腊塑克水2号特大桥23号墩承台属于水中墩基础，施工难度较大。由于目前处于水库低水位阶段，施工现场全部暴露在水位线以上，如在喀腊塑克水库蓄水前完成水中墩基础，可节约成本500余万元。为此阿富准二分部在冬休前针对喀腊塑克水库2号特大桥水中墩施工做出各项施工工序推演工作，制订责任距阵且落实到人。
喀腊塑克水库2号特大桥23号承台能够顺利浇筑旗得益于上级单位以及各级领导的帮助。公司总经理助理徐志毅多亲临施工现场，对施工全过程密切关注。项目部经理于东新多次召开现场协调会，解决施工过程中存在的困难。项目部安全总监刘书峰积极协调喀腊塑克水库管理水位事宜。项目部副经理李克柱与新疆地区指挥部袁科部长积极协调机械、材料的供应工作。
阿富准S2标全体管理人员秉承中铁十局“知恩、感恩、报恩”的核心价值观，努力发扬“诚信、创新、担当、有为”的精神，为完成阿富准铁路建设，为公司扎根新疆市场做出自己的贡献！
投稿人：李永才、张爱国、李泳冈
