互联网出行市场庞大 依蓝云咱县打车以0抽成入局

近几年来，移动互联网和智能技术的迅速发展影响了人们生活的方方面面。以日常出行为例，毫无疑问，在互联网+浪潮的推动下，一场出行革命正在发生，移动出行的未来正在成为现实。据《2020中国移动出行市场年度分析》统计显示，2019年，我国互联网出行市场整体交易规模突破了3240亿元，预计未来3-5年这一数字还将翻三番。而在行业规模不断扩大的情况下，专注互联网出行的企业开始专注服务、运营和社会价值等核心竞争力的修炼来打造自身优势。以0抽成入局的“咱县打车”正是其中之一。

机遇与挑战并存的出行市场

行业专家分析表示，随着经济的快速发展，人们生活水平的提高，大众出行的场景越来越多样化。从传统的巡游出租车到网约车的诞生，打车市场的发展，进一步方便人们的出行，也提升了城市的服务动力，促进了经济社会发展。

不过，互联网出行市场规模虽大，发展前景广阔，但行业本身的痛点问题也不得不引起人们重视。比如，饱受大众诟病的网约车抽成问题。最具代表性的当属美团和滴滴公司，有传闻称，滴滴公司已将抽成提升到了30%，美团将提成提升到了22%。即便如此，滴滴出行公司全年亏损依旧高达数十亿甚至是百亿元人民币。而对于大众消费者来说，网约车平台抽成的增加并未带来消费体验的提升，服务时效慢、过程体验欠佳、收费高昂依旧是不可忽视的问题。

“零抽成”的咱县打车黑马胜出

面对抽成严重的互联网出行市场，一些有实力的品牌选择逆势突围，从改良技术、优化服务、提升体验角度入手，在互联网出行市场行业站稳脚跟。以生活出行大数据、云计算和互联网交互设计为主的创新型科技企业依蓝云倾力打造的咱县打车就是最佳代表。

据介绍，咱县打车项目落地辉南等城市，旨在为消费者提供高效便捷的出行服务，同时助力入驻的出租车司机获得更多的客源和收入，带动县域经济发展。相对同类平台而言，咱县打车具有多重优势，零抽成是其中之一。咱县打车不从盈利中抽取佣金，可实现县域商业经济闭环，使县域资金内循环不外流，并通过多县域互通，使各县域的商品实现线上高效无中间环节交易，还能引流一二线城市客群到达各县域体验三四线城市生活，促进县域旅游行业的快速发展。

咱县打车还从用户出发，满足多场景需求。咱县打车融合了用户通勤、生活、商务、旅游等出行场景，不断为用户创造新的出行体验。同时，咱县打车平台仅允许拥有营运资质的正规车辆入驻，仅支持经行管部门审批合格的正规营运车辆、拥有实体店合法商家入驻。

依蓝云咱县打车平台的推出，使得出租车司机能够近乎零成本入驻，并大幅增加营业收入，消费者则能获得更多选择和更多实惠。行业专家分析称，在移动出行这一领域，未来还将有更多前沿研究和应用提升的投入，更高的市场渗透率和发展空间，而咱县打车所打造的出行新生态，无论是对于消费者还是整个互联网出行行业，都有极大的存在价值和意义。